气囊静态点爆器ATH-4S，主要应用于汽车安全气囊、安全带和发动机罩举升器的点爆试验。该点爆器配置有触发输入和多路触发输出，可用于高速相机、数据采集设备等触发；配有多路IO，可用于...

触发分布器TRG-8S，主要为汽车碰撞试验设计，可车载使用，也可用于汽车零部件试验时的多路同步触发。触发输入通常接带状开关或光电开关。触发输出接数采、气囊点爆器、相机等。内部8通...

速度测量系统SPS-5M，采用高速，远距离激光传感器，前后2组对射安装。通过检测物体穿过2组激光传感器的时间差，来计算速度。使用时，通过可见光斑及LED显示来进行位置调整。测速仪支持无...

U型速度测量系统，采用高速激光检测技术，通过检测物体穿过2组激光传感器的时间差，来计算速度。SPS-U内置了电压转换模块，支持DC9V~18V宽电压供电。启动后即进入ARM状态，当物体进入传感位...

下腿型冲击器Flex-PLI用于车辆对行人保护性能的开发和评价。主要包括大腿弯矩（上、中、下）、膝部韧带拉伸（MCL, ACL, PCL, LCL）和小腿弯矩（上、中上、中下、下）的响应，并可通过相应的传...