- 用于汽车行人保护试验下腿型冲击器；
- 包括柔性腿Flex-PLI和aPLI的大小腿腿骨总成；
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腿骨采用高柔性高分子材料；
- 采用耐疲劳型应变计；
- 采用柔性走线，大变形时线缆无损伤；
- 满足ECE R127相关要求。
腿骨总成包含腿骨本体，应变计，补偿电路，线缆和接头组成。应变计中心位置与ECE R127规定力矩测量点一致。腿骨采用高韧性纤维材料，应力应变呈现高线性，以及迟滞优异性能。完全满足行人保护下腿型腿骨性能要求。应变计在大变形下同时保持了良好的线性度，桥路采用中心冗余走线方式，并通过耐高温硅胶条保护。
技术指标（25℃，5V激励下测试）：
| 名称 | 单位 | 值 |
| Flex-PLI大腿骨量程 | Nm | 400 |
| Flex-PLI小腿骨量程 | Nm | 400 |
| aPLI大腿骨量程 | Nm | 600 |
| aPLI小腿骨量程 | Nm | 400 |
| 非线性度 | %FS | <1 |
| 迟滞 | %FS | <2 |
| 标定温度要求 | ℃ | 20.0±2.0 |
| 标定湿度要求 | %RH | 40.0±30.0 |
腿骨型号选择：
BASS-FF：用于Flex-PLI大腿骨总成；
BASS-FT：用于Flex-PLI小腿骨总成：
BASS-AF：用于aPLI大腿骨总成；
BASS-AT：用于aPLI小腿骨总成
腿骨三点测试示意图：
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腿骨总成 BASS-XX |