通过自主高精度恒流脉冲技术，结合集普科技自动化系统集成能力优势，集普可为客户提供定制化气囊静态点爆系统解决方案。
对于不同的试验类型，包括主副驾气囊点爆试验，侧气帘气囊点爆试验，座椅气囊点爆试验，主动式罩盖举升器点爆试验，安全带点爆试验等；客户可灵活选择点爆器，数据采集系统，灯光，抽风装置，门禁装置，高速相机，步入式环境箱等设备和软件功能。
对于不同的试验类型，包括主副驾气囊点爆试验，侧气帘气囊点爆试验，座椅气囊点爆试验，主动式罩盖举升器点爆试验，安全带点爆试验等；客户可灵活选择点爆器，数据采集系统，灯光，抽风装置，门禁装置，高速相机，步入式环境箱等设备和软件功能。
气囊静态点爆系统，主要以气囊点爆器，数据采集和控制系统为核心。该部分集普拥有完全自主技术能力，满足客户灵活配置要求。
为客户提供定制化试验软件，数据分析和试验报告模板：
系统特点：
· 点爆通道数量：1~4 （默认4通道）；
· 点爆恒流电流：最大3.00A；
· 点爆脉宽：可设定（误差<±50us);
· 点爆安全：Safety+D/A控制双保险；
· 电阻测量：4线制恒流测量，误差<±0.01ohm；
· 点爆最大电压：可指定（<50V）；
· 提供400mA恒流发生器勿作用测试（其他电流可指定）；
· 数据采集通道：默认8通道（且可与传感器匹配）；
· 数据采样率：默认10kHz，同步采集，16A/D；
· 数字量接口：8通道输入，8通道输出；
· 总线接口：RS485，以太网等（通道根据需要配置，用于高速相机，灯光，环境箱，门禁通信等通信）；
· 触发输入：双通道；
· 触发输出：默认6通道（根据需要配置，无限制）；
· 触发同步性：误差<50us;
满足SAE/USCAR-28中相应试验要求。
· 点爆通道数量：1~4 （默认4通道）；
· 点爆恒流电流：最大3.00A；
· 点爆脉宽：可设定（误差<±50us);
· 点爆安全：Safety+D/A控制双保险；
· 电阻测量：4线制恒流测量，误差<±0.01ohm；
· 点爆最大电压：可指定（<50V）；
· 提供400mA恒流发生器勿作用测试（其他电流可指定）；
· 数据采集通道：默认8通道（且可与传感器匹配）；
· 数据采样率：默认10kHz，同步采集，16A/D；
· 数字量接口：8通道输入，8通道输出；
· 总线接口：RS485，以太网等（通道根据需要配置，用于高速相机，灯光，环境箱，门禁通信等通信）；
· 触发输入：双通道；
· 触发输出：默认6通道（根据需要配置，无限制）；
· 触发同步性：误差<50us;
满足SAE/USCAR-28中相应试验要求。
客户可根据试验需求或试验法规来配置试验系统，集普同时提供专业技术咨询和建规划指导。
同时，集普科技也提供气囊模块环境模拟试验电流脉冲试验装置（GB/T 19949.2, ISO 12097-2)，可多通道（如16通道），精密电流和方波生成，电阻等监测记录，报警策略选择自动执行，定时启动停止等功能。
同时，集普科技也提供气囊模块环境模拟试验电流脉冲试验装置（GB/T 19949.2, ISO 12097-2)，可多通道（如16通道），精密电流和方波生成，电阻等监测记录，报警策略选择自动执行，定时启动停止等功能。
参考试验操作界面：
电流脉冲试验更多功能，可根据客户要求灵活配置，软件可根据客户需要共同开发。